Cad é cumas meáchain an lúibín V-chruthach?

2024-10-29

Lúibín V-chruthachIs cineál cuid spártha é a úsáidtear chun innealra a iompar chun tacú leis an gcrios agus na hábhair iompair. Tá sé déanta as cruach ardchaighdeáin agus úsáidtear go forleathan é i dtionscail mianadóireachta, stroighne agus tromshaothair eile. Tá lúibín V-chruthach deartha chun ualaí troma a sheasamh agus tá marthanacht den scoth aige.


V-Shaped Bracket


Cad é cumas meáchain an lúibín V-chruthach?

Braitheann cumas meáchain an lúibín V-chruthach ar a mhéid, a ábhar agus a phróiseas monaraíochta. Go ginearálta, tá cumas meáchain an lúibín V-chruthach idir na céadta go dtí na mílte cileagram. Má tá aon riachtanais shonracha agat, is féidir leat dul i gcomhairle leis an déantúsóir le haghaidh réitigh saincheaptha.

Cad é an uillinn uasta is féidir leis an lúibín V-chruthach a bhaint amach?

Braitheann an t-uas-uillinn is féidir leis an lúibín V-chruthach a bhaint amach ar dhearadh an chórais iompair agus ar mhéid an lúibín V-chruthach. Go ginearálta, is é uillinn uasta an lúibín V-chruthach thart ar 30 céim. Má sháraíonn an uillinn an teorainn, d'fhéadfadh sé a bheith ina chúis le doirteadh ábhair nó damáiste crios.

Cad é an nós imeachta cothabhála atá ag an lúibín V-chruthach?

Chun feidhmíocht an lúibín V-chruthach a chinntiú agus a shaol seirbhíse a leathnú, tá gá le cothabháil rialta. Áirítear leis an nós imeachta cothabhála boltaí socraithe an lúibín a sheiceáil, an salachar a ghlanadh ar an dromchla, agus na codanna gluaiseachta a bhealaithe. Tá sé riachtanach treoracha an déantóra a leanúint go cúramach agus cothabháil a sceidealú go rialta.

Go hachomair, is cuid ríthábhachtach den chóras iompair é an lúibín V-chruthach, agus is fachtóirí riachtanacha iad a chumas meáchain, a huas-uillinn, agus a nós imeachta cothabhála agus é á roghnú agus á úsáid. Is déantúsóir gairmiúil é Jiangsu Wuyun Transmission Innealra, Ltd. Le breis agus 20 bliain de thaithí, cuirimid táirgí ardchaighdeáin agus seirbhísí den scoth ar fáil dár gcustaiméirí ar fud an domhain. Le haghaidh tuilleadh eolais, tabhair cuairt ar ár láithreán gréasáin le do thoilhttps://www.wuyunconveveyor.com. Má tá aon fhiosrúcháin agat, bíodh leisce ort teagmháil a dhéanamh linn ag leo@wuyunconveyor.com.


Páipéir Taighde Eolaíochta

1. Údar: Smith, J. H. & Johnson, K. A. (2018). Teideal: Athbhreithniú ar thomhas agus ar rialú teannas crios iompair. Iris: Idirbhearta IEEE/ASME ar Mechatronics, 23 (4), 1494-1503.

2. Údar: Wang, X. & Zhang, L. (2017). Teideal: Staidéar ar Mheicníocht Damáiste an Chreasa Iomaitheora bunaithe ar FEM. Journal: Journal of Physics: Series Comhdhála, 846 (1), 012026.

3. Údar: Li, S. & Cheng, Y. (2016). Teideal: Taighde ar chobhsaíocht an iompair chreathaidh bunaithe ar Adams. Iris: Meicnic agus Ábhair Fheidhmithe, 854, 38-43.

4. Údar: Brown, T. S. (2015). Teideal: An córas uathoibrithe iompair a fhorbairt le haghaidh feidhmeanna tionsclaíocha. Journal: International Journal of Advanced Research in Innealtóireacht Ríomhaireachta agus Cumarsáide, 4 (4), 281-287.

5. Údar: Liu, Y. & Zhang, J. (2014). Teideal: Taighde ar Straitéis um Rialú Luas an Iompróra Creasa. Journal: Advanced Materials Research, 1024, 38-45.

6. Údar: Chen, G. & Zhang, M. (2013). Teideal: Taighde ar theicneolaíocht braite cuimilte an chreasa. Journal: Advanced Materials Research, 773-776, 2167-2171.

7. Údar: Zou, L. & Wu, T. (2012). Teideal: Anailís Eilimint Finite ar Iompróir Creasa Il-Drive. Journal: Advanced Materials Research, 472-475, 1044-1048.

8. Údar: Xiang, R. & Tang, R. (2011). Teideal: Anailís ar thréithe dinimiciúla agus insamhalta friothálacha móra naprún. Journal: Journal of Mechanical Engineering Research, 3 (4), 250-257.

9. Údar: Ding, L. & Liu, W. (2010). Teideal: Dearadh an Chórais Rialaithe Luas Creasa Creasa Bunaithe ar Rialú PID Fuzzy. Iris: In Advanced Materials Research, 97-101, 3273-3276.

10. Údar: Wang, D. & Zhang, Y. (2009). Teideal: Taighde ar fhriotaíocht gluaisne an iompair crios bunaithe ar bhogearraí Adams. Journal: Journal of Physics: Sraith Comhdhála, 151 (1), 012058.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy